Nu måste det ställas hårdare miljökrav på flyget. Europeiska flygplanstillverkaren Airbus spår nämligen att flyget kommer öka med 158 procent de närmaste 20 åren och eftersom ett flygplan har lång livslängd så dröjer det också lång tid innan genomförda förändrignar får fullt genomslag. Dagens måtliga andel av växthusgaser på ett par-tre procent, riskerar därför att öka om inte de nya planen åläggs hårda restriktioner.
Den utsläppssubvention som flyget idag har måste därför upphöra.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar